錨桿加固的施工要求

　　錨桿是一種由巖石和土壤加固的構件系統結構。通過錨桿的縱向張力，克服了巖石和土壤的抗拉能力遠低于抗壓能力的缺點，今天，我們總結了錨固構造的要點，讓我們一起看看施工的技術要求 ：
 

　　關于錨定的技術要點，建筑工人通常將隧道截面呈放射狀并大角度布置與巖體的主要結構表面。當主要結構表面不明顯時，施工技術人員可以安排隧道周長的垂直布局和梅花形錨點的圖案在上面進行。通常，誤差不大于-4到10 cm。施工人員在鉆孔后，必須用高壓水沖洗，然后用高壓氣體將內部的水吹干并蒸發至干，對于機械地腳螺栓孔，孔深的誤差應控制在-1?1cm之內。當技術人員鉆到設計深度時，如果遇到破碎的巖石和土壤夾層或相對較軟的巖石，則應更換地腳螺栓。
 

　　螺栓支撐的施工過程中技術人員必須確保軸筆直且無缺陷，無油脂和雜質，也沒有生銹，否則會嚴重影響施工的整體質量，至于楔縫錨固，必須保證楔縫的平整度和垂直度，其位置應在螺栓中心橫截面的上方，并將縫隙寬度的誤差控制在±0.5mm，接縫長度誤差應控制在±5mm以內。
 

　　錨桿的安裝技術要求對于砂漿錨固，通常有兩種類型的施工過程：首先進行灌漿，首先進行錨固，然后首先進行錨固，然后進行灌漿。飾面磚粘結強度檢測儀先注漿再錨固的施工方法必須特別注意安裝過程中的滲漏質量，先錨固后注漿的施工方法，要注意注漿，放氣等問題，否則容易發生砂漿飽滿的情況，直接導致錨固效果差，使用樹脂錨時，通常需要使用桿身將藥包送至孔的底部，并攪拌30秒鐘以固定桿身。 15分鐘后，可在使用護墊之前將樹脂固化至較終強度80至90，在低溫和孔內流水為180?390ml / min的情況下，仍可以使用樹脂錨。